Trânsito livre em Amesterdão - com tecnologia de fixação inovadora

fischer Nagelanker fixam placas de proteção contra incêndio no túnel terrestre mais longo dos Países Baixos

Trânsito livre em Amesterdão - com tecnologia de fixação inovadora
Atualmente, o gestor estatal de estradas como dono da obra (Rijkswaterstaat) está a expandir a autoestrada 9 em Amesterdão Sudeste. O projeto de construção faz parte do projeto Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) nos Países Baixos, que visa aumentar a capacidade de várias vias rápidas (A1, A6, A10 e A9) e assim melhorar a acessibilidade da região Randstad. Para isso, a A9 Gaasperdammerweg será alargada entre os cruzamentos Holendrecht e Diemen de três para cinco faixas por sentido, mais uma faixa reversível.
Imagem: Marcel van den Bos / 123rf

Ficha do objeto

Conclusão
2020
Empreiteiro
Gestor Estatal de Estradas Rijkswaterstaat
Comprimento do túnel
3 km e assim a mais longa túnel terrestre nos Países Baixos
Parte do projeto é o novo túnel, que, após a sua conclusão em 2020, terá uma extensão de três quilómetros. Assim, será o túnel terrestre mais longo dos Países Baixos. Outra particularidade é que a passagem inferior pode ser abandonada a meio do percurso pelo transporte público local. Com 73 metros de largura, é também o segundo túnel terrestre mais largo dos Países Baixos. Após a conclusão da construção, será utilizado em ambos os lados com cinco faixas de rodagem por direção, bem como uma faixa reversível.
Imagem: KAEFER Construction GmbH
Duas galerias de túneis localizadas nas extremidades exteriores são construídas para o tráfego local de e para Amesterdão Sudeste. Além disso, são adicionadas duas galerias interiores para o tráfego de passagem. Uma quinta galeria de túnel está prevista para a faixa reversível. A via central subterrânea deverá garantir que o ruído para os residentes junto à A9 seja reduzido e que a qualidade do ar melhore. No topo do túnel será criado um parque, cuja conclusão está prevista para 2021. A área verde destina-se a ligar os bairros em Amesterdão-Zuidoost e a aumentar ainda mais a qualidade de vida local.
Imagem: KAEFER Construction GmbH
O grupo empresarial fischer conseguiu, em estreita colaboração com a empresa de construção executora Kaefer Construction GmbH, concluir com sucesso a fixação das placas de proteção contra incêndio nas paredes e no teto. O objetivo do revestimento do túnel instalado posteriormente é proteger a estrutura de betão na infraestrutura subterrânea de tráfego em caso de incêndio. "O tipo de proteção contra incêndio, seja placa, reboco ignífugo ou pintura, foi definido previamente. O foco foi colocado, entre outros aspetos, na durabilidade, aparência estética, rentabilidade e duração da montagem", afirma Sven Burgard, responsável pela proteção passiva contra incêndios para edifícios e túneis na Kaefer Construction GmbH.
Imagem: KAEFER Construction GmbH
Por fim, o sistema foi testado em vários ensaios de fogo para garantir a sua adequação de forma abrangente. Foi utilizado o fischer Nagelanker FNA II A4, com um número instalado superior a 1,7 milhões. "O facto de o nosso FNA II A4 se revelar ideal para a proteção contra incêndios em túneis, bem como ser fácil e rápido de aplicar, contou como um dos argumentos decisivos", destaca Daniel Jäger, responsável pela Gestão de Grandes Contas Industriais da fischer Deutschland Vertriebs GmbH, que acompanhou o projeto de forma determinante. "O FNA II também cumpre os elevados requisitos de cargas de sucção do vento e durabilidade do projeto, sendo ainda adequado para o betão sensível como base de ancoragem." Poucos passos de montagem foram suficientes para a execução: a placa de proteção contra incêndio foi simplesmente posicionada na parede ou teto, o furo foi feito através de ambos e depois a bucha foi instalada de forma rápida com uma ferramenta pneumática na montagem passante. Sob carga, o FNA II expande-se automaticamente. O cone é puxado para dentro do clipe de expansão, fixando-o contra o furo. "O FNA II é muito adequado para este caso de aplicação, pois é muito fácil de processar. Basta furar o buraco, cravar o Nagelanker – e está feito! Uma vez instalado, garante a sua função por muito tempo", confirma Sven Burgard e enfatiza: "A colaboração num projeto desta dimensão é decisiva para o resultado positivo. Mais uma vez, a fischer provou ser um parceiro fiável em termos de qualidade, cumprimento de prazos e fiabilidade."
Imagem: KAEFER Construction GmbH
O FNA II também cumpre os elevados requisitos de cargas de sucção do vento e durabilidade no projeto, sendo ainda adequado para o betão sensível como base de ancoragem.
Daniel Jäger, Diretor de Gestão de Grandes Contas Industriais da fischer Deutschland Vertriebs GmbH
O FNA II A4 já foi utilizado várias vezes na Holanda na área de proteção contra incêndios. Em inúmeros projetos, provou ser eficaz. Todas as provas de fogo realizadas pelos fabricantes de placas de proteção contra incêndios foram superadas com sucesso pelo ancorante. "Além da produção e entrega pontual do elevado número de unidades do FNA II como solução de fixação ideal, foi também a nossa ampla oferta de serviços que fez a diferença", sublinha Daniel Jäger. "Assim, acompanhamos os nossos clientes com sucesso em todas as fases do projeto – desde o planeamento e cálculo, passando por testes de extração preliminares, até ao apoio no local da obra através de formações e certificações dos executantes da construção."
Imagem: KAEFER Construction GmbH
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