A China tem investido intensamente na expansão da sua infraestrutura há muitos anos. Isso inclui também a ampliação da rede ferroviária para o transporte urbano. Recentemente, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma aprovou um programa abrangente para a expansão adicional de várias linhas metropolitanas de S-Bahn e U-Bahn, nomeadamente em Pequim, Tianjin, Shenzhen e Ningbo.
O grupo empresarial fischer, como especialista em fixações para instalações de energia, sistemas de comunicação, tecnologia de proteção contra incêndios, passadiços de evacuação, bem como para sistemas eólicos e hidroelétricos, está envolvido em muitos destes projetos através da sua filial chinesa. Assim, a fischer participou agora em vários projetos de expansão da rede de S-Bahn de Pequim (Metro), nomeadamente nas linhas 6, 8, 9, 10, 14, 15, 16, na linha do aeroporto e também na linha de metro S1. A empresa já tinha participado anteriormente na construção e expansão das vias ferroviárias em Pequim, Xangai, Cantão, Shenzhen, Wuxi, Wuhan e outras metrópoles, tendo conquistado uma posição de liderança e vasta experiência nesta área.

Um dos produtos mais utilizados é a ancoragem de contrafuro fischer Zykon FZA. Nos projetos ferroviários chineses, esta ancoragem serve principalmente para fixar suportes para cabos de condução, especialmente suportes para as linhas aéreas. A ancoragem garante conexões formais e máxima segurança graças à sua técnica especial de contrafuro. Após ser inserida no furo de perfuração, a manga de expansão é empurrada sobre o cone com a ferramenta de instalação FZE Plus, preenchendo de forma segura o furo de contrafuro.
Para a ancoragem das importantes passagens de evacuação nos túneis, é utilizado o ancorador fischer Highbond FHB II, opcionalmente com o respetivo argamassa de injeção ou com cartuchos de argamassa de fácil e rápida aplicação. Ao instalar esta ancoragem, disponível numa versão curta e numa longa, os cones da barra de ancoragem são puxados para dentro da concha de argamassa, que se fixa contra a parede do furo de perfuração.

Nos projetos subterrâneos, é necessário instalar muitas rotas de cabos, como cabos elétricos ou tubos de ventilação e exaustão. Nos projetos chineses de metro e metrô ligeiro, o sistema de instalação fischer SaMontec revela-se versátil. Particularmente fácil de montar é o sistema FUS de passagem, que elimina a necessidade de soldar ou furar. A construção combina parafuso, arruela, porca de carril e mecanismo de mola num único componente.
A partir dos componentes individuais do sistema SaMontec, a fischer desenvolveu uma grelha de instalação altamente flexível. Além disso, o sistema cumpre todos os testes de proteção contra incêndios para a instalação segura de cabos individuais e rotas de tubos. A fischer não se limita a vender produtos e sistemas, mas também oferece aos seus clientes chineses um serviço abrangente. Cada projeto é acompanhado por uma equipa profissional que apoia clientes e parceiros até à conclusão do projeto.
Os serviços incluem a pré-seleção do sistema, consultoria de dimensionamento, assistência no cumprimento de contratos, orientação na montagem no local, bem como a verificação do projeto para garantir a qualidade e o cumprimento dos prazos.
